Handelsbelemmeringen hervormen het landschap van de plastic industrie

Uit gegevens blijkt dat Thailand in 2023 meer dan 1 miljoen ton plastic afval heeft geïmporteerd en dat het verbod rechtstreeks invloed zal hebben op de gerecyclede kunststoffenindustrie van Zuidoost -Azië. Ondertussen zouden de sancties van de EU op het Russische aluminium de productiekosten in verpakkingen, automotive en andere sectoren kunnen verhogen.  

De herstructurering van de supply chain versnelt, technologische barrières worden van cruciaal belang  

Handelswrijving dwingt technologische upgrades. De VS zijn van plan AI ChIP-export naar China volledig te verbieden, waardoor uitdagingen worden gesteld voor slimme productie-afhankelijke plasticfabrikanten-door AI-geoptimaliseerde processen en geavanceerde materiaal-R&D kunnen beperkingen worden geconfronteerd.  

Tegelijkertijd zijn strengere wereldwijde voorschriften voor milieuvriendelijke materialen in opkomst: Frankrijk verboden wegwerp e-sigaretten, Japan heeft PFOA toegevoegd aan de verboden stoffenlijst en bedrijven draaien naar biologisch afbreekbare alternatieven. China's Hainan ruwe olie-naar-ethyleen direct kraakproject (gepland voor voltooiing eind 2025) is een voorbeeld van de inspanningen om de instabiliteit van de supply chain tegen te gaan, waardoor regionale biologisch afbreekbare plastic tekorten worden vergemakkelijkt.  

Marktvolatiliteit neemt in toenemen  

Handelssancties op korte termijn en fluctuerende prijzen voor ruwe olie hebben een verdeelde kunststofmarkt gecreëerd. Polypropyleenfutures prijzen oscilleren tussen 7.200 - 7.900 yuan/ton. Terwijl de seizoensgebonden vraag naar landbouwfilm ondersteuning biedt, caps prijswinsten van de 500.000 ton fabriek van 500.000 ton van Inner Mongolië Baofeng.  

De beperkingen van de EU op Russische maritieme diensten hebben wereldwijde logistieke kosten verhoogd, waarbij kleine en middelgrote ondernemingen worden geperst. Met name, te midden van de handelsspanningen van de VS en China, stijgt de vervanging van de import van plastische plastic-het gerecyclede plastic volume van de China in 2024 met 19 miljoen ton, met de markt van meer dan 100 miljard yuan.  

Pad voorwaarts: groene overgang en wereldwijde samenwerking  

Om door deze uitdagingen te navigeren, moet de kunststofindustrie een veerkrachtig "dubbele circulatie" -systeem bouwen. Bedrijven moeten investeren in biologisch afbreekbare en recyclingtechnologieën, geïllustreerd door het vlaggenschipproject van Lianhua New Materials, dat jaarlijks 80.000 ton CO₂ absorbeert.  

Beleidsmakers moeten samenwerken om de recyclingkader te verbeteren-het "volledige recyclingdoel" van Thailand en de herziene * plastic circulaire economie promotiewet * van China benadrukken de verantwoordelijkheid van de volledige industrie.  

Opkomende sectoren zoals lage-altitude-economie en humanoïde robotica (bijv. Tesla's Optimus-vraag naar lichtgewicht materialen) openen nieuwe wegen voor krachtige kunststoffen. Alleen door gebruik te maken van innovatie om handelsbelemmeringen tegen te gaan, kan de industrie in dit transformerende tijdperk kansen grijpen.